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Come sostituire una Coppa dell'olio incrinato su una VW

Come sostituire una Coppa dell'olio incrinato su una VW

Se si ha colpito una roccia o un foro del pot con tua Volkswagen, una delle parti più vulnerabili della vettura potrebbe essere danneggiata: la Coppa dell'olio. Si trova sotto la macchina, la Coppa dell'olio raccoglie olio che ha già lubrificato il motore del veicolo. Sostituendo una padella di olio incrinata richiede di lavorare sotto la pancia della vettura.

Istruzioni

• Inserire il freno di emergenza di VW. (Anche se l'auto non è presente, il freno di emergenza è una precauzione di sicurezza, per evitare il rischio della vettura scivolare la cavalletti).

• Alzare l'auto inserendo il jack auto 6 a 8 pollici dietro la gomma lato passeggero. Se si guarda a questo punto vedrete un indicatore che dice dove mettere il jack. Essere sicuri di non collocarlo altrove o si può danneggiare il telaio della vettura.

• Posizionare il cavalletto sotto l'auto circa un piede lontano il pneumatico sul telaio. (Questo è per assicurare che la VW si alza.) Abbassare la vettura sul cavalletto di svolgimento il cric.

• Alzare l'auto sul lato del conducente inserendo il jack 6 a 8 pollici dietro gomma lato del conducente. Ancora una volta, cercare l'indicatore che mostra esattamente dove posizionare il cric. Una volta che la macchina viene sollevata, posizionare il cavalletto sotto la macchina come avete fatto sul lato del passeggero.

• Portare la vostra vaschetta di olio nuovo con voi sotto la vettura. La Coppa dell'olio si presenta come una scatola di metallo appeso giù dal ventre della vettura direttamente sotto il motore.

• Scarico qualunque olio sporco viene lasciato nella Coppa dell'olio cracking utilizzando la chiave inglese per allentare il tappo dell'olio. Assicurarsi di posizionare la Coppa dell'olio sotto la spina in modo che esso prenderà l'olio sporco.

• Utilizzare il cricchetto impostata per rimuovere le viti che bloccano la Coppa dell'olio in luogo. A seconda del modello VW, potrebbe essere necessario spostare il compressore a/c fuori strada al fine di raggiungere alcuni dei bulloni sulla Coppa dell'olio. Se è così, allentare la cinghia a serpentina, che gira intorno a puleggia del compressore a/c, individuando la puleggia tendicinghia. Premere il bullone sul tenditore in avanti con il cricchetto per disinnestare il tenditore, allentando la cinghia a serpentina. Srotolare la cintura da solo il compressore a/c. Se vi rilassate e qualsiasi altro si può dimenticare come esso è stato instradato intorno le altre pulegge. Se questo accade, c'è un diagramma sotto il cofano che illustrano come la cinghia a serpentina viene instradata. Una volta che il compressore a/c è sciolto dalla cinghia a serpentina, estrarla dalla Coppa dell'olio per rivelare che i restanti bulloni che tengono la Coppa dell'olio alla macchina. Oltre a rimuovere la cinghia a serpentina a seconda del modello, potrebbe anche essere necessario girare il vostro albero a gomito. Dispone di un assistente a cricchetto grande bullone sporge orizzontalmente dall'albero a gomiti in modo da poter raggiungere qualsiasi bulloni rimanenti.

• Leva la Coppa dell'olio fuori con un cuneo grande se non si stacca facilmente dopo tutto i bulloni sono state prese.

• Pulire e asciugare il Monte con un tovagliolo di carta o pennello macchia quale la Coppa dell'olio nuova deve essere messo.

• Spruzzare una linea sottile di sigillante sulla superficie della padella nuova che premerà contro la macchina. Rapidamente portare la Coppa dell'olio nuova al Monte e premere piatto. Avvitare un paio viti per tenere il nuovo stampo in posizione.

• Serrare tutti i bulloni con il set di ratchet. Se si doveva avere un assistente girare l'albero a gomito per attivare alcuni bulloni più, farlo di nuovo ora di mettere le viti rimanenti. Lo stesso vale per il compressore a/c: premere il compressore indietro contro la Coppa dell'olio, inserire il bullone che aveva tenuto in luogo e utilizzare il cricchetto per spostare il tendicinghia gratuito in modo che si può avvolgere la cinghia a serpentina attorno alla puleggia del compressore a/c.

• Utilizzare il car Jack per rimuovere ogni stand auto uno alla volta.