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Come sostituire il rotore del freno su una 2001 Chevy Astro

Come sostituire il rotore del freno su una 2001 Chevy Astro

La Chevrolet Astro è stata introdotta nel 1985 e ha continuato fino all'anno di modello 2005. Il 2001 Chevrolet Astro è stata prodotta con un motore da 4,3 litri, V-6, capace di rendere 190 cavalli e 225 piedi per libbra di coppia. L'Astro del 2001 era disponibile in formati di due ruote e tutte le ruote d'auto. Il sistema di freno sull'Astro 2001 incluso controllo antibloccaggio dei freni, freni a disco anteriore e posteriore freni a tamburo. I freni anteriori a disco utilizzare la pinza per spremere le pastiglie sui rotori. Questo movimento di spremitura crea l'attrito per fermare l'Astro.

Istruzioni

1 allentare i dadi della ruota anteriore di Astro, sul lato su cui si sta sostituendo il rotore. Set cunei dietro le ruote posteriori due del Astro. Sollevare la parte anteriore del Astro utilizzando una presa di terra con capacità 2 tonnellate o superiore. Posizionare un cavalletto sotto il braccio di controllo inferiore sul lato che si sta lavorando. Rimuovere completamente i dadi della ruota, quindi rimuovere il gruppo ruota e pneumatico dall'Astro.

2 rimuovere la pinza bulloni di montaggio dal lato posteriore della pinza, utilizzando un'unità di ratchet e 3/8 pollici 3/8-inch drive che Allen un po'. I bulloni pinza sull'Astro del 2001 hanno una piota da incasso nella testa che accetta soltanto una chiave a brugola o la vite a testa esagonale. Girare le viti in senso antiorario fino a quando non è possibile rimuoverli a mano dal complesso del freno.

3 rimuovere la pinza inserendo una pry bar o grande flathead cacciavite tra la pinza e il rotore. Scalzare la pinza fuori il rotore fino a quando non viene completamente gratuito dell'Assemblea. Posizionare la pinza rimossa dietro il complesso del freno, sul braccio di controllo inferiore. Non lasciate che la pinza appendere liberamente o si rischia di danneggiare il tubo di gomma tra la pinza e il telaio del Astro.

4 rimuovere la pinza Staffa fissaggio bulloni, situati dietro al rotore, sul lato posteriore dell'articolazione dello sterzo. Utilizzare un cricchetto da 3/8 pollici e presa. Rimuovere la staffa pinza completamente dal veicolo. Far scorrere il rotore fuori il mozzo della ruota a mano.

5 lubrificare l'esterno del mozzo della ruota con olio lubrificante pinza freno a disco-certificata. Installare il nuovo rotore sul mozzo della ruota. Installare un dado di aletta di ruota a mano e fissarlo alla faccia del rotore, al fine di mantenere il rotore in posizione per il resto del processo di installazione.

6 reinstallare la staffa di montaggio della pinza sul fuso a snodo. Inizio la staffa di montaggio bulloni in mano, quindi serrare le viti utilizzando un cricchetto da 3/8 pollici e presa. Se non si è provveduto già, tirare le vecchie pastiglie freno fuori dalla staffa di montaggio. Lubrificare le aree della staffa pinza con cui le pastiglie vengono in contatto. Se hai una domanda quali parti per lubrificare, impostare una pastiglia freno accanto la staffa pinza. Ispezionare visivamente dove il pad sarebbe toccare la staffa e lubrificare quella zona con un leggero strato di grasso.

7 installare le pastiglie dei freni sulla staffa di montaggio della pinza e li premere verso l'interno su entrambi i lati, in modo che si riposano contro il rotore. Lubrificare il platorello o spessore piastra sul retro di entrambi i pad, utilizzando la pinza grasso. Sul retro delle pastiglie di lubrificazione raccoglierà polvere dei freni in eccesso, così che i freni non squittiscono dopo l'installazione.

8 reinstallare la pinza sopra le pastiglie freni e il rotore. Lubrificare bene la pinza fissaggio bulloni per assicurare che la pinza può scorrere aperto e chiuso più facilmente. Le staffe pinza sull'Astro 2001 sono anche i perni di scorrimento su cui la pinza si muove dentro e fuori, quando è compresso ed espanso. Installare i bulloni pinza una volta che essi sono lubrificati e stringerli con un'unità di ratchet e 3/8 pollici 3/8-pollice unità che Allen un po'. Rimuovere il dado di aletta dalla faccia del rotore e rimuoverlo completamente dal veicolo.

9 reinstallare la ruota anteriore sull'Astro e avviare i dadi delle ruote a mano per assicurare un corretto allineamento. Serrate i dadi utilizzando un attrezzo di metallo. Sollevare la parte anteriore del Astro con un jack e rimuovere il cavalletto da sotto il furgone. Abbassare l'Astro e serrare i dadi tra 90 e 110 piedi per libbra, tramite un socket di dado certificata coppia chiave e ruota.

10 inserire il lato del conducente del Astro prima di procedere oltre e pompa il pedale del freno non meno di 10 volte. Questo reimposterà le pastiglie dei freni per la posizione corretta e l'allineamento con il rotore del freno. Mancata esecuzione di questo passaggio potrebbe causare fallimento iniziale del freno e, eventualmente, un incidente, come non avrete freni se non li della pompa prima.