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Come sostituire i freni posteriori su una Corolla di Toyota ' 03

Come sostituire i freni posteriori su una Corolla di Toyota ' 03

Mantenere i freni posteriori in buona forma è solo un aspetto di prendersi cura del vostro 2003 Toyota Corolla. Mentre i freni posteriori tendono ad indossare un ritmo più lento che i freni anteriori, i freni posteriori ancora richiedono la sostituzione quando necessario. Di seguito viene illustrato come sostituire sia scarpe tamburo posteriore e disco posteriore pastiglie, come finiture di livello inferiore dei freni a tamburo Corolla in primo piano come equipaggiamento standard, mentre il più alto livello trim utilizzati freni a disco sulle quattro ruote.

Istruzioni

1 aprire il cofano e individuare la pompa freno. Aprire il serbatoio e utilizzare un baster del tacchino per togliere un terzo del fluido dal serbatoio. Correttamente smaltire il liquido e richiudere il serbatoio.

2 allentare i dadi con un capocorda chiave, ma non rimuoverli dalla ruota. Sollevare la parte posteriore del veicolo con una presa di terra e sostenere il veicolo con cavalletti.

3 completare la rimozione i dadi con la chiave. Togliere la ruota dall'asse per esporre il freno a tamburo o disco.

1 individuare i fori filettati sulla faccia del tamburo. Infilare due bulloni M8 x 1,25 metriche nei fori e serrarle in modo alternato con un cricchetto e presa per spostare il tamburo fuori il complesso del freno.

2 utilizzare un paio di pinze per staccare la molla superiore. Individuare il perno che tiene la molla ganascia anteriore in posizione e ruotare il perno di 90 gradi per rimuoverlo, insieme alla molla e fermo. Scollegare la molla inferiore e rimuovere la piastra anteriore.

3 rimuovere l'Aggiustatore bar, assicurandosi di deporla nello stesso modo che è stato rimosso. Rimuovere il pattino posteriore primavera e fermo, insieme con la scarpa posteriore stesso.

4 rimuovere la leva del freno di parcheggio collegata alla scarpa posteriore rimuovendo la C-clip e il perno che collega i due insieme. Fissare la leva di regolazione per la nuova scarpa posteriore facendo scorrere la scheda nello slot sulla scarpa. Ricollegare la leva del freno di parcheggio facendo scorrere il perno che collega i due nella scarpa freno. Fissare la C-clip al pin per garantire la leva.

5 inserire il pattino posteriore del freno e ricollegare la molla posteriore scarpa, pin e fermo. Ricollegare la barra di regolazione e inserirvi il pattino anteriore del freno, riattaccare la molla ganascia anteriore, pin e fermo.

6 utilizzare un paio di pinze ad ago per ricollegare le sorgenti superiori e inferiori. Far scorrere il tamburo sul gruppo freno e posizionare la ruota sull'asse. Fissare i dadi a mano e abbassare il veicolo dopo la rimozione il jack si leva in piedi. Utilizzare la chiave per stringere i dadi.

7 riempire il serbatoio di cilindro maestro del freno per la linea di "max" riempimento con liquido per freni DOT 4 fresco. La macchina a manovella e pompa il pedale del freno almeno cinque volte per impostare le pastiglie dei freni.

1 rimuovere i due bulloni di montaggio dalla pinza utilizzando un ratchet e presa. Sollevare la pinza fuori il rotore e sospenderlo a mezz'aria usando il legare del meccanico.

2 rimuovere le pastiglie dei freni dalla pinza. Mettere uno dei vecchi pattini contro i pistoncini e utilizzare un C-clamp per spingere il pistone nella pinza.

3 scartare i vecchi pattini e posizionare le nuove pastiglie nella pinza. Posizionare la pinza posteriore sopra il rotore e reinserire i bulloni di montaggio della pinza. Serrare i bulloni con un cricchetto e presa.

4 far scorrere la ruota sull'asse e reinstallare i dadi a mano. Rimuovere i cavalletti e abbassare il veicolo a terra. Serrare i dadi con la chiave.

5 riempire il serbatoio di cilindro maestro del freno per la linea di "max" riempimento con liquido per freni DOT 4 fresco. La macchina a manovella e pompa il pedale del freno almeno cinque volte per impostare le pastiglie dei freni.