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Come sostituire una Chrysler Town & paese termostato

Come sostituire una Chrysler Town & paese termostato

Il motore nel minivan Chrysler Town & Country è lateralmente. Questo è l'orientamento normale per minivan a trazione anteriore. In questo modo, sostituendo il termostato leggermente più complicato rispetto a un veicolo con un motore tradizionale montato con la manovella verso la parte posteriore del veicolo. Per questo motivo, è necessario eseguire passaggi aggiuntivi per evitare di perdere tutto il tuo liquido radiatore prima di poter rimuovere e sostituire il termostato rotto.

Istruzioni

• Drenare il liquido radiatore in un contenitore di 3 galloni. Lo scarico del radiatore si trova in basso a sinistra del radiatore. Per rimuovere lo scarico, è necessario inserire un cricchetto da ¼ sulla spina e ruotarla in senso orario. Chiudere lo scarico una volta che tutto il fluido drena nella padella.

• Tracciare il tubo inferiore del radiatore al motore. Il tubo si monta il tubo di aspirazione T-Stat. Il termostato si riposa all'interno di quel tubo.

• Rimuovere il tubo del radiatore dal tubo di aspirazione del T-Stat con un paio di pinze e tirare il tubo dal tubo di aspirazione.

• Rimuovere il 7/due 16 dadi che fissano il tubo di aspirazione sul motore. Attenzione, quando si rimuove il tubo di aspirazione, il termostato esce con esso.

• Tirare il vecchio 0-ring fuori dal fondo del tubo di aspirazione del T-Stat e inserire uno nuovo nella scanalatura sgomberato da quello vecchio.

• Scartare il termostato e inserire quello nuovo nel tubo di aspirazione. Alla fine del termostato con la vale di jiggle (perno lungo magro) infila nel tubo di aspirazione del T-Stat.

• Posizionare il tubo di aspirazione contro il motore e avvitare i dadi indietro sui perni con le dita. Serrare i dadi in posizione con il socket 7/16.

• Sfilare il tubo sull'assunzione di T-Stat tubo e fissarlo con la fascetta del tubo flessibile radiatore.

• Rimuovere il tappo del radiatore dalla parte superiore del radiatore e drenare il fluido nuovamente dentro il radiatore. Chiudere il tappo una volta finito.